Dia da Defesa Nacional obrigatório para as mulheres (link)
O argumento político é o de que se trata de uma questão de igualdade de direitos e deveres entre géneros (argumento que me convence).
Ou seja, a partir de hoje, em Portugal, cidadãos homens ou mulheres, militarmente deixam de ter distinção.
Mas a realidade é que uma coisa é reclamar por direitos, outra é encarar as obrigações.
♫Às armas, minhas senhoras, às armas, sobre a terra e sobre o mar…
PC
A França já repatriou desde o início deste ano mais de 8000 ciganos, oriundos da Roménia e Bulgária (link).
Se por um lado o livre trânsito entre países membros é garantido pela União Europeia, por outro uma das condições para que isso se verifique é a de que tais residentes têm de dar mostras de que trabalham, ou que possuem recursos suficientes para não virem a tornar-se uma carga social no país de acolhimento.
A polémica está instalada, mas sendo este um problema cujo foco está direccionado para “la grande mère Francesa”, está a ser tratado com pinças pela UE .
Ciganices, xenofobia, ou legítimas questões?
A comparação e crítica à Sarkozy, como um pequeno Hitler dos tempos modernos, começa a ser inevitável. E as mostras de fragilidade do sistema europeu, também.
Foto: AFP
PC
Parece que já não se vende, o 605 Forte. Aquilo aparentemente era muito eficiente com todo o tipo de bicharada, e depois havia alguns outros que o ingeriam, quando ficavam fartos deste mundo. Mas as vezes não morriam, coitados…
Continua a haver é “Mata Ratos”. Um veneno do caraças.
A mensagem deixada por António Feio a propósito do filme “Contraluz” (de Fernando Fragata) recentemente estreado.
O “velho Pernalonga” continua ágil e imprevisível, a soltar com o seu jeito inimitável o característico e sonoro “What’s up, doc?”
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PC
Com as marcas de 2460 metros de comprimento, 343 metros de altura, é a maior ponte do mundo já construida.
Pesa 400.000 toneladas, resiste a ventos de 210 kilômetros por hora, custou 300 milhões de euros. Localizada a sudeste da França, supera em altura a célebre Torre Eiffel. Desafiando as leis da física, ultrapassando a dificuldade ortográfica do valle do río Tarn, a ponte tem 2.460 metros de autopista A-75 para descongestionar o tráfego e diminuir em mais de 100 kilómetros a rota que conecta París com o Mediterráneo. Sete países europeos, entre eles Espanha, participaram de sua construção. O desenho da obra é do arquiteto británico Sir Norman Foster.
De autor(es) desconhecido(s)
Com um especial obrigado pelos bons e-mails que me envia, ao Rafael Marcelino.
Ver fotos da construção aqui .
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PC
